ご存知のように、左が夏タイヤ右が冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）

スタッドレスタイヤには、トレッド部分に細かいサイプが

いくつも刻まれております。（各タイヤメーカーとも

それぞれに、いろいろな技術投入をして

雪道でのグリップを競い合っております。）

基本、この細かいサイプが、大きな役割を果たして

いるのですが、デメリットとして

ドライでの、安定性の低下、制動性の低下などが

挙げられます。

そして、ソフトコンパウンド採用の為、磨耗が早く

シーズンＯＦＦには、夏タイヤへの履き替えとなります。

まれに、夏でもスタッドレス装着なんてクルマを

見かけますが、安全性を考えるとオススメでは

ございません。(-_-;)

そして、雪道は危険がいっぱい

過信は禁物、安全運転が基本です。

ＰＳ、うちのＰＩＴは、阿部商会さんプロデュース

なので、タイヤチェンジャー、バランサーもＣＥＭＢ製

今まで、気づかなかった、チェンジャーのエアノズル

ＰＩＲＥＬＬＩ製なんだぁ