週末だからいろいろと(^^;
皆さん お晩ですm(__)m
明日はお休み でも午前中はデモカー製作でお仕事の予定(^^;
ウチにとっては火曜日は週末同様
なので・・・・いろいろと m(__)m
いつもお世話になっております。４６エムサンカブリオ乗り
K様から ブレーキディスクローター交換のご依頼頂戴しました（感謝
前回入庫時にタイヤを新調いただきましたので作業のついでに
ホイールバランスを調整させていただきました。
右フロント １５ｇのズレがございましたので、バランス・エア調整して全て完成（感謝
お次は、CDチェンジャーに絡まったマガジンの救出作戦
ここまでバラして、ようやく救出完了(*^^)v ↓
お次の作業は、埼玉は川越ナンバーなE39 I様 ５２５の１２ヶ月点検
点検自体は工場長にお任せ、BMW親父は光軸調整ＲＯＤ交換担当
はい、こちらもチャチャッと完成
その他 Ｎ様 Ｅ６０ ガラスリペアー入庫
ついでに各部点検 リアガラスモール交換追加作業のご相談いただきまして
短期入院いただくこととなりました。
鈑金でお預かりはＢＭＷ Ｚ４クーペ乗りの日立のＡ様
代車は、レンタカー特約で、タイムズレンタカーさんが
持ってきたのは ＭＡＺＤＡアクセラハイブリッド?✨
コチラは画像無 m(__)m
最近のＭＡＺＤＡ車は、カッコウ良いですねぇ?
Ｍ３Ｃ ストックエンジン よくよく考えたらこんなに補器類
必要ないんじゃないのか？
次に付ける場合も補器類はあるしね！！
単品でバラしても、魅力のあるパーツがギッシリ
補器類 取ってシンプルな形に調整中 ショートエンジン仕様に作業中
参考までにＭ３Ｃ Ｓ５０Ｂ３２ショートエンジン 2,268,000円なり
＊：条件コア返却 コア返却不可能な場合 コアチャージ料金 162,000円+
いずれにしても、Ｍ３Ｃエンジン全損破壊すると この位の覚悟は必要(ﾟДﾟ;)
エンジン内部も とってもキレイ✨
今日は 働いたなぁ （満足 満足 (*^^)v 自画自賛(^^;