最悪の結果(T_T) / 2007/04/22
こんばんは
オートバンク高田で~す(^^)vv
今日は、GW前の日曜日と言う事で
朝から、納車やGETさせていただきましたオクルマの
確認で、賑わっておりました、m(__)m
さてさて、タイトルにもありましたように
通勤快速号のオーバーヒート事件は
いったんは収束に向かったのかと思いきや(ーー;)
本日の出社時に悪夢が再びやって来ました。
前進は、なんでもないのですがリバースGEARの
反応が全く無いのです(T_T)(やっちゃぃましたぁ~)
トラブルコードは、全く無しの状態なので
ATそのものが終わってしまったのだと思います。
少なからず、この前の高速走行時にATオイルの
温度上昇も原因の一つにあるのでしょうね。
本日は、先ほども、お書きしたように
朝から納車、現車確認などで賑わっては
いたのですが、正直、心の中でかなり
凹んでおりました。(T_T)
ブログも書く気になれずにボーっとしておりましたが
通勤快速号は、ご来店いただく、お客様の
アイドル的????役割のクルマですので
ポジテブにポジテブに、カムバックさせたいと思っております。
(ミッション屋さんからは、「そこまで乗っちゃダメだよ~」
と言われちゃいました~(^^ゞ)
OH、AT交換の両方でのカムバック作戦を
検討中でございます。
しばらくは通勤快速号ネタが続くと思いますが
皆さん、我慢して読んで下さいねm(__)m