お先にＵＰさせていただきますm(__)m / 2011/04/05
ええええええええええええええええええと
本日、たくさんのお話しがありまして^^;
たぶん、いつものごとく、まとまりの無い内容と
なりますことを、最初にお詫びしておきます
まず、ソリあげ？さんからオーダーいただいてました
スタビ＆車高調整＆ツライチスペーサー装着から
途中、自分のミスに気付かず阿部Ｎ氏に
申し訳ないことしてしまった（反省）
無事終了
と思いきや・・・
ソリあげ？さんたら、ＳＳＲ Ｔｙｐｅ－Ｆ
即決で決めていただいちゃいました
なので、完成形は↓コチラ
もの凄いイメチェンです
絶妙の車高に、走りますよ～仕様です
ツライチ加減がＢＭＷ親父のお気に入り
あ、ブログＵＰはご本人のご了解の上です
お先にＵＰm(__)m
そして、次なる話題は、昨日ＵＰの「フロアーバー」
正直、ビックリ
Ｃ○Ｍなんて比じゃない
ボディ剛性は決して低くないＥ３６クーペボディ
なのに、違うクルマかと思うほど激変
アイエス君は最初からショートシフターだったので
正直シフトダウンが素直に入らないと言うか
ＢＭＷ親父のＭＴ操作が下手だと思っていたのです
が、ありゃまぁ^_^;
スコスコなんの抵抗も無く シフト操作楽しさ倍増
Ｅ３６にお乗りの方にお奨めです
やはりまとまりの無い話しとなったようで（反省・・・）
＊：現在、節電中に付き、展示場・店内の一部照明を
落としての、営業を行なっておりますので
ご理解いただけますよう、お願い致します。