BMW レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田ですこのブログを通して、皆様に少しでもBMWの良さをお伝え出来たらと始めさせていただいたのが「BMWレポートです」

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エストリルブルー318is君 リアアッパーマウント交換 (車検準備)

   

皆さん お晩ですm(__)m

 

 

今週も 始まりましたぁ(*^^)v

オクルマ お探し依頼をいただいてます皆さん

週開けから 情報量 グッと増えますから 全開で良いクルマ

ご提案出来るよう 頑張りますので、よろしくお願い致します。m(__)m

 

 

うちの看板車両 エストリルブルー318is君

今月は 車検入庫台数が多く 放置Playが 続いてました^^;

そろそろ、工場長に お願いしようかなぁ とその前に気になる箇所を事前点検

つい先日 アイエス好きのビーマーな常連さんと3人乗車で TX「つくば駅」まで

送迎していた時の事

リア回りから 「キュキュ ♪」 「コトコト ♪」異音がしてまして

多分 以前から してたのであろうその音 一人で乗ってると 気にならない音でも

やはり、皆さん 乗せた時に異音がするのは ちと恥ずかしい^^;

おそらく、原因は 間に合わせに付けた 「リアピロアッパーマウント 社外メーカー不明」

なんじゃなかろうかと ^^;

なので車検整備前に ちゃっちゃと 「FUKAZAWAウレタンアッパーマウント」に交換

こちらは、以前から使用していた エナペタル E12用 リアウレタンマウント

ウレタン部分の 疲労によって 破断してしまったので FUKAZAWA Modifyさんで

ウレタンの部分だけ 製作してもらいました。

黒ポッチ部分を 各々マウント側に挟み込むようにと FUKAZAWAさんから

 

 

一応 下回り 目視で チェック

 

そういえば、只今 エストリルブルー318is君用 たまたま中古で手に入れた

Dixisエキマニをベースに フロントセクション ワンオフ製作中です。(*^^)v

 

こちらの車両は 今更ながらの おさらいですが

FUKAZAWA Modifyの集大成 ノウハウがギッシリと詰まった車両で

ほとんどの部分が M3Cパーツ流用されていて 165ps仕様

 

BMWJapanが最後の最後に1台 本国発注した

318is = エストリルブルーの インディビジュアルPKGと聞いとります。

*: BMW Japan調べ

リアは フルピロ化になっていますが、どういうわけか?

間に合わせで、メーカー不明のピロアッパーが組み込まれています

この部分に ピロは不要で ただし エナペタル製E12ショックは

シャフト径が 10mmから 12mmに変更となる為

純正では もちろん対応不可

 

なので、FUKAZAWA ウレタンアッパーマウント交換します!

車検前に 問題解決して スッキリしました(*^^)v

 

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