通勤快速８号？？？微妙 到着
皆さん お晩ですm(__)m
はじめに 富山のＭ様 Ｅ４６Ｍツーリング
リアの車高を１ｃｍほどＵＰのご依頼いただきましての
画像ＵＰでございます。↓
富山は 雪深いところでしょうから
極端な車高ＤＯＷＮは危険ですから
ほどほど、ＵＰしてみました
ご確認 お願い致します。 m(__)m
ボディ底面で見ると 若干前下がり姿勢で
ＢＭＷらしい立ち姿かなぁと思うのですが
オーナーのＭ様に、気に入っていただけたら幸いです。m(__)m
昨夜 ８時過ぎでしょうか 次期戦闘機 Ｅ４６Ｍ３Ｃ到着しました
走行距離かなり飛んでますが 東名エンジニアリングでＯＨ済とのこと
憧れのラグナセカブルーです
超希少なカラーで、ＢＭＷ親父が最後に目にしたのは
FSW ＢＭＷワントレで見かけた以来 (^^;
もちろん インディビジュアルPKGなので、ブルー革
純正ナビゲーション（こちらはカロッツェリア製サイバーナビに換装済み）
そしてハーマンカートン リアローラーブラインドと至れり尽くせり ○
さて、リフトＵＰして一つずつ問題点など、探っていきましょう
トルクの掛かり具合でデフから 強烈な異音が出ていたので
まずはリアデフ回りから、今年の初めにデフもＯＨ済との事なので
マウント関係チェック ・・・する間もなく 固定用のトルクスボルトが
すっ飛んでいます(^^;
リアハウジング側は 右トルクスボルトだけでかろうじて支えている状態
右のトルクスボルトも指で簡単に回るような状態？？？
リアデフ廻りを全てバラして、新しい固定ボルトをトルクレンチでＯＫ(*^^)v
その他気になる点を 全てチャチャッと改善したら、オイル交換がしたくなりました。
もちろん オートバンク指定オイルはVTルブリカンツ
プレミアム スポーツ１０W-６０
油温上昇の少ない サーキットSpecオイルです♪
しかし・・・・程度良すぎでしょう(^^;
アラゴスタ全長式 サスペンションキット↓ こちらもOH済(^^;
サクラム Spec1 ↓
アーキュレーセンターパイプ↓
REYS TE37SL 特注塗装 フロント９・５J↓ ADVAN AD08R
同じく リア１０・５J フェンダー加工済 余裕で入ってます(^^;
前オーナー様の?を大切にする愛情がヒシヒシと感じるヨンロクエムサンです
そして、いつもの儀式 魂注入(#^.^#)↓
リアガラスにも、↓ ついでにモトレーンKちゃんから頂き物の 「Ibaraki BMW」のステッカーも
まぁ、支店長＠は気になって仕事抜け出しして見に来るわ
O隊員は、仕事終わったら見に行ってもいいですか？なんて☎来るわ
皆さん 根っからのビーマーなんですねぇ(笑
支店長＠ 厳しいチェックでも 合格点戴けたようで一安心。
さて。通勤快速８号としては、本当にもったいない個体なので
８号？？？(^^;
BMWストックとして、近日中にカーセンサー GOOに掲載
皆さんも、ぜひぜひ、見に来てください
そして拡販よろしくお願い致します。m(__)m
さて、デフ回りの確認事項もあるし 今晩もM3で帰ろうかな??