三菱 アイちゃん ？号かは定かではない
皆さん お晩ですm(__)m
ようやく ＧＷ明けました(*^^)v
皆さんは連休明けでガックシでしょうが・・・・
ＢＭＷ親父は ようやくリズムに乗れそうで↑ ↑ アゲアゲ気分
今回車両で 何号車となるんのか、定かではないのですが m(__)m
もう少しで完成間近となるアイちゃん号 ご紹介させていただきます。
ＧＯＯ カーセンサーに掲載されるや、即売り切れ（感謝
のウチのアイちゃん、オートバンクＳＰシリーズですが
今回のグレードは、インタークーラーターボの Ｇ
スマートキー 本革巻きステア シフトノブなどなど、上級グレードなアイちゃんです。
通勤にも使う前提で、今回はアイミーブ（電気自動車）もベース車両として
候補にあげてはみたものの、現状 日産リーフも含め
搭載されているリチウムイオン電池のキャパが、経年劣化により
カタログデーター通りの走行距離を確保することが困難な上
万が一、リチウムイオン電池を交換となった場合の
パーツ代が、驚くほど、お高いらしく 通勤距離の長いＢＭＷ親父には
不向きと判断 ×
まぁ、過去のデーターからも、１５ｋｍ/Ｌは走りますから アイちゃん ?✨
そして、ウチがアイちゃんにこだわる理由 もう一つ
この軽自動車らしからぬ、Ｍ３のようなブリブリな３Ｄなフェンダー (#^.^#)
今回ターボ車と言うこともあり、タイヤホイールは１７インチを選択
リアのサイズは６．５Ｊ けっこう冒険したつもりですが、まだまだ余裕で
スペーサー２０ｍｍ ＤＲＡタイプで、さらにワイトレ気味に振ってます(*^^)v
車高は、乗り心地との塩梅を考えて 現時点の車高が限界かも？
ＥＴＣ カロッツェリアＨＤＤナビ 地デジ バックモニターもインストール済
現車に装着されていました ＲＯＡＲ ＲＡＹＳ製ホイールがヤフオクで驚異の人気↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/248667983
ＲＯＡＲって、そんなに人気あるんだ ？ まだまだわかって無いですね
アイちゃんのこと(^^;