とても小さい悩み(^^ゞ / 2007/06/05
こんにちは
オートバンク高田で~す(^^)vv
つい先日、USS横浜へ下見に行く時のことですが
自宅から直行で横浜へ
忘れ物は大丈夫と確認したつもりが
ライターを忘れてきてしまいまして、クルマの中では
シガレットライターがあるので困らないのですが
問題は横浜に着いてからライター無いと困るなぁと・・
途中SAの販売所でライターを探したら、ありました!
105円ライター!でも、でもですよ自分自身の気持ちの中での葛藤が・・・
TAX込みで105円は缶コーヒーよりも、お安い値段なのですが
使い捨てライターは自分の中では、景品、お店のCM等で
貰う物、でも忘れてきたのは自分の不注意のせい
喫煙はクルマから降りたら少しの時間我慢すれば良い問題?
ついつい、売店で悩んでしまいました。←ちっさー(-_-;)
結局、買っちゃいましたけど(^^)vv
とてもとてもつまらない、お話で、気を悪くされた方も・・m(__)m
さてさて、BM話をひとつ・・(^^ゞ
AT交換してからは、まるで新車のように←言いすぎだろゥ~
超元気な通勤快速号なのです。
トラブルレポートも、なかなか出せない近況なのですが
このレポートをお読みいただいてる皆さんの中で
BMを所有されてる方、ATは、どういう風に使ってますか??
簡単な配線移動で真逆(後期仕様)に出来ることは皆さん、ご存知ですよね?》
前にも、書いたのですが、ステップトロニクス多用派の自分は
正直、ここまでATがもつとは考えていなかったのですyo~(^^)
普段のATの使い方は、ATが完全に温まった所で、スポーツモードに
スポーツモードで馴染んだ所で、ステップトリニクスへ
自動でシフトUPするまで、機械的にシフトチェンジは使いません。
前期シングルバノスでも、十分な加速感が味わえるところ
ATの変則時のキレが良いのが魅力でしょうか!(^^)vv
理想は335クーペのようなシフトダウン時にブリッピング機能
が付いていれば最高なのですが・・・
常連の330Mスポに乗ってるHさんは、
自分と真逆の使い方をされているようで、
走り始めだけ、ステップトロニクスで、スコスコ
シフトUP!決して回転数を上げることなく
完全に温まった所でDレンジへ・・
まぁ、皆さん、いろんな使い方でBMワールドを
楽しまれております。