タイヤ / 2007/01/16
おはようございます
オートバンク高田で～す(^^)ｖｖ
トラブルレポートというか、しかたのない事なのですが
通勤快速号の年間走行距離は６万キロぐらい(~_~;)
なので、必然的に消耗品のタイヤは
年間２～３Ｓｅｔは交換していることとなります。
物忘れのひどい自分でも記憶にある先日に
ＢＳ ＲＥ０５０に交換したと思ったら
またまた、フロントタイヤ交換時期です(ｰｰ;)
先日のレポートでも、お伝えしたようにロアコンの
消耗が一番の原因なのですが
今回、ＧＥＴしたのはピレリー Ｐ ＺＥＲＯ ＮＥＲＯ
↑ピレリー、超懐かしいなぁ(^^)ｂ
ＧＥＴしたと言うのは、もちろん新品ではなくて
ヤフオクで程度の良さそうな中古品をＧＥＴしたという意味です。
もう、すでに通勤快速号になってから、何本タイヤを
交換したことか？？？
新品が良いのは、もちろんなのですが、
出費が、ばかになりませんので、
最近では、ヤフオクの常連さんになっております。
昔、タイヤ屋に居た事があるので
少しだけ知識が有るつもりなのですが
ヤフオクでのメリット、デメリットを何点かご紹介させていただきます
まずは、メリットから
これは、もちろん安い！！事につきるのでは？！
失敗の少ないアドバイス；その為には、早買いをしない！
自分の場合２２５/４０－１８サイズなので
時間的に余裕を持って、最初に買おうと決めた金額
以上は、競っても入札しません。（１万円までと決めています。
ただ、このＰ ＺＥＲＯは、衝動買いで１万５千円で買っちゃいました）m(__)m
もちろん、入札するのも、事前に評価を見たり
画像のタイヤの、残り山のパターンの見え方まで
チェックして、入札をします。
山の無い、中古タイヤ買っても安物買いの銭失いに
なってしまうので、皆さんもご注意を！
次に、デメリットですが、
１、現品が到着してみないと本当のダメージが分からない(-_-;)
＊セパレーションをしていたりすると使い物になりません
この点は、クルマのオークションは
検査員チェックが、あるので安心ですね(^^)ｖｖ
２、装着してみても、乗り心地が硬かったり
自分の描いているイメージと違ったりする
多少のリスクは覚悟の上で購入する割り切り感は
必要だと思います。
今回、購入したＰ ＺＥＲＯも、片ベリがあり
しかたなく、インナーとアウター逆組みしてあります。(T_T)
久々に、長文になってしまいましたので
また、別の機会に、お話させていただきます。
本日も全開頑張りま～す(^^)ｖｖ