アルバイト / 2012/06/04
皆さん、こんばんは(^^)ｖ
今日も汗ばむような１日でした
２ヶ月ぐらい前から、５号のＥｇ調子が良くなくて
原因はエキマニリア側の蛇腹チューブの破損
排気漏れ Ｏ２センサーの値も乱れ、
排気温度計が点等(-_-;)などなど・・・
補正が掛かった状態で騙し騙しで乗っています。
幸いなことに、サーキット お山も走れます
直そう直そうと思っていながらなかなか
５号にまで手が回らず放置状態が続いてました。
そんな時、久しぶりにＳＵＢＡＲＵのメカニック
イ○○ッチが遊びに来てくれまして
私「エキマニ交換しなくちゃ^^;
Ｍ３は、取り外しが難しいらしい」
イ○○ッチ「僕に、やらせてください
」
じゃ、アルバイトお願いしちゃおうかなぁ
ＳＡＣＬＡＭさん著 Ｍ３エキマニについて↓
「車載状態でエキマニを外すには
特殊な工具でもない限り、
何時間もの時間を必要とする。」とありますが
まずは健全なエキマニ取り外し
４号から エキマニを外します。・・・が^^;
４号すでに不動車なのでＰＩＴは使えず
ジャッキＵＰにて作業Ｓｔａｒｔ
途中心が折れそうになるイ○○ッチを
励ましつつ（笑
２時間でエキマニ外れました
↑コレが自動車メーカーが創ったエキマニ(-_-;)
と驚愕の美しい１ｍｍ厚のステンエキマニ
開始時間が遅かったので５号に積み替える
時間が無い！という事で本日はココまで（感謝）
↑問題の蛇腹チューブ箇所
５号は、パックリと割れてちゃってます
Ｍ３では、良くある症状
新品で購入すると、メチャクチャ高額
４号取っといて良かったです
そして、アルバイト イ○○ッチが活躍してくれたおかげで
ＢＭＷ親父は、↓このような作業が出来ました。
４６Ｍ３社外ナビ用フェースパネル
ｂｙ ３Ｍダイノック仕様
最近ちょこちょこ話題に登場４６Ｍ３は
匠の下へ、Ｇ－ＳＷＡＴアライメント調整に
お出かけ中でした
（箱根全開踏めますＳｅｔｔｉｎｇです ）
イモラさん、御依頼カーボンリップ取り付け
卍丸さん、御依頼のタイヤホイールも組みあがりました
時間が欲しい
イ○○ッチ お手伝い助かりました（感謝）
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日記
