もほやマスト
皆さん お晩ですm(__)m
「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」と申しますが
ここ数年 何台のヘッドライニング張り替え作業
させていただいているのか？
気がつけば マストなお仕事になってます ^^;
基本 ラッピング作業と共通しているので 難しさは無いですが
おおよその流れは 以下のような作業をしています
車両から ヘッドライニング外す為 A/B/Cピラーを取り外し
この時点で 外したピラーカバーの修理が始まります^^;
外したヘッドライニングの布地を剥がし 加水分解されたボロボロなウレタンを
ボードから綺麗に剥がし 脱脂作業して 乾燥
新しい布地とボードに 接着剤の塗布
またまた乾燥させて いよいよ貼り付け
基本一人作業ですが 二人いると便利 ♫
ここまでで 必要な材料としては 布地と接着剤だけ！
面積が大きいいので そこそこ材料代もお高いので
貼り付けは 基本 失敗なしです
（過去に失敗は無いので もし失敗したら！とは考えたこと無いですが
強力に張り付いた布地 剥がすのは 大変でしょうねぇ ^^; ）
後は余分な部分をカットして 金具などを ボードに取り付けて
車に戻し お取り付けで 完成(^^)v
全体の作業は ３日ぐらいかけて作業しています
今日の作業は ご成約いただきました E 46 ３１８ Mスポ MT号用
奥に見えます R56 クーパーSも ヘッドライニング
大きく剥がれているので 成約いただきましたら張り替え予定です
欧州車は もはやマスト
布地は 生地見本がございますので 現車に合わせてお選びいただけます
また 少々お値段張りますが スエード（バックスキン）調なども在庫あり
基本 ベースモデルは E 46などの黒は 常時ストックがございますので
天井の垂れで お悩みの皆さんは お気軽に ご相談くださいませ