順番逆になってしまいました m(__)m
皆さん お晩ですm(__)m
昨日は 急遽 クラッチトラブルの緊急指令 入電で
夕方 かなりのバタバタ感で ブログ画像のみUPで
失礼をしました m(__)m
CUSCO LSD 組み込んだばかりの ３１８ｉｓボストングリーン号
レリーズのシャフトが クラッチハウジング内に抜けて走行不能となり
朝一番で 緊急搬送されました
ハウジング内がどうなっているのか？
シャフトが いたずらしないか？ クラッチはオイルまみれになっていないか？
ミッション降ろすことを提案させていただきましたが
レリーズのみ交換で とりあえず走れるように応急処置して
近々に ご自分でミッション降ろされるとの事です
アイエス乗りのお客様は 皆さん 気合いが入ってます(#^.^#)
４６Ｍ３も多いが やはり３６多いです ⤴
本日のお題「順番逆になってしまいました m(__)m」
お預かりのE46M3 フェニックスイエロー号ですが
メインの リアガラス周り リペア作業が 最後になりました
作業スタートと同時に また４６Ｍ３のお客様から
リアガラス周りリペアの ご相談/ご依頼頂戴しました（感謝
モトレーン Sちゃんに 在庫/価格確認の☎すると
「在庫ございますので 大丈夫です」との事で
じゃKEEPで！とお願いすると
「こちらのパーツはオートバンクさん専用パーツですから」（笑
他のSHOPさんでは作業しないんでしょうか？
こんなに需要あるのに ^^;