履き替え開始
暑さ寒さも彼岸まで
ほんと、お彼岸を境に 季節感が変わります
そんな彼岸間近の土曜日
履き替えがスタートいたしました
いつもご贔屓いただいておりますＫ様 ＶＷ ティグアンから開始
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- 冬から夏へ
履き替えタイヤは、皆様から好評いただいております お預かりサービスで
倉庫にキチンと保管しておりました(*^^)v
基本作業は、エア調整 履き替え作業を行って その後また冬まで
倉庫で保管 までで 完成 m(__)m
となりますが、ご希望のお客様には、バランス調整も
承っておりますので、お気軽にご相談くださいませ。
ＰＳ：
昨日の画像残り↓
いつになく、大人しげなＡ会長号↓
いざ出撃↓
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- いざ！
ゴム製パーツは、早め早めに交換しましょう↓
Ｓ５０エアガイド↓
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- エアガイド
ジャバラの部分が、ヒビ割れてきたので、新品に交換
エアガイド なんだかなぁ工場内に中古良品で３個保存してありました
が・・・ヒビ割れて使い物にならなかった（残念無念
皆さんからバックオーダーいただいてましたエンドレス製
スペシャル パッドが、入荷いたしましたm(__)m （感謝
通６号（Ｍ３Ｃ）でテストしてましたが、かなりの良い成果が出たのでご報告
富士練習走行２回 １５分×４本
ＦＵＪＩ１ＧＰ ２時間弱走行
その他 普段履きして、残量７部山（コスパが、素晴らしいと思います
参考までに Ｅ４６Ｍ３ エンドレスＣＣＲ－ＧでＦＵＪＩ１ＧＰ
一時間走行で、半分ほど消耗 炭化 ＯＵＴ×
ガッンと効くタイプがお好きな皆さんには不向きかと思いますが
リリース型のサーキットランナーの皆さんには、超おススメです
価格も ＣＣＲ－Ｇの１諭吉さんほど、お安いので、お財布にも○ 超お得！！
納期はおおよそ、３週間（やや完成までには時間が掛かる）
今回はＭ３ランナーの皆さんから、オーダーいただきました（感謝
賛同していただいた皆さんも、気に入ってくれたら嬉しいけれど
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- エンドレス
なかなか理想とするブレーキパッドって、そう簡単には見つからないのが現実
とりあえず、ウチはコレかな！
ＰＳが長文となってしまいました（反省 m(__)m