トラブル発見(~_~;) / 2007/01/29
こんばんは
オートバンク高田で～す(^^)ｖｖ
ついに通勤快速号にもヤツレ症状が(~_~;)
うちのスーパーメカ君と昼休みの雑談中
「最近、減速時に変則ショックがあるんだよね(-_-;)」
と話すと「あ～ぁバルブボディですね」との診断(-_-;)
え、ナニ？？バルブボディ？？
「交換も可能ですけれど、３０万キロオーバーだったら
ＡＴそのもの交換の方が良いんじゃないですか？？」
とのアドバイス(~_~;)
「ＯＨもＯＫですけど、中古ＡＴ見つけた方がいいですよ！」
とのことでした(-_-;)
まぁ、自分的には、いつかこういう日が来るのかなぁ
とは、思っていたので、覚悟は出来ていたのですが
「まだ、軽度の症状なので、時間を掛けて
中古ＡＴを探せばいいじゃないですか！」
え、まだ乗ってても平気なのかい？？
「症状が悪化していくでしょうけれど、最終的には
３速固定とかになるまでには、まだ時間がかかりますよ！」
なんと心強いスーパーメカ君なのでしょうか！！(^^)ｖｖ
（今日も、朝から３１８のエンジンあれよあれよと
言う間に、バラしてＯＨしてました。
すでに、完成で～す(^^)ｖｖ）
そういえば、ＢＭの北田さんも３５万キロまで記録があるって
言ってたし、通勤快速号は乗りつぶす覚悟で乗っているので
継続して症状の変化などをレポートさせていただきま～す(^^)ｂ