BMW レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田ですこのブログを通して、皆様に少しでもBMWの良さをお伝え出来たらと始めさせていただいたのが「BMWレポートです」

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細々と^^; / 2015/05/08

   

E46 M3用 エナペタルE-12の製作開始


今回は、けっこう最初からハイレートな


バネレートを、オーナーのO様は希望されている


ビルシュタインベースのE-12は こちらの


使用目的に合わせて 匠が、仕様 減衰など


細かくフルオーダー  しかも、驚くべき値段で


出来ちゃう画期的なショックアブソーバー


サーキットランナーは、ぜひお気軽に


お問い合わせくださいませ。


あ、CMしちゃった (笑


ビルシュタインBPSは、その形状からE-12仕様が


製作されないと思い込んでいたのですが


塩尻のF師匠のところで、BPSベースで製作例がある


そこで、エナペタルの匠に電話してみると


素晴らしい  ひっくり返したり、発想が素晴らしい


それでは、PITの片隅にあった会長号から外したBPS


それをお借りしてE-12の製作スタート


最初の作業は、樽型サスを直巻きサスに変更しなくては


ビルシュタインは、なぜかテーパー製のピストンRODを


使っていまして、この部分をまず解決しなくては


ウチの在庫のアッパーシート+純正アッパー カラーを


バラして、最終的にカラーは工場長に旋盤でワンオフに


作ってもらって



無いものは、作る  たぶんF師匠のところで


販売しているような気もしたが、今回は


ワンオフで、製作してみる(*^^)v



テーパーカラーのおかげで、アッパーシートが


面圧が完璧になり、ガタ 異音の心配が


無くなりました


バネの自由長は先日会長号 M3でデーター取り


してるので、OKです。


あとは、細かいところチェックしてから


F師匠にピロアッパー送ってもらって


ショックを匠のところに送れば、スペシャルな足が


完成です(感謝

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