なぜか？？(-_-;) / 2011/10/13
ＢＭＷさんより、ブローバイリターンホース
到着しました(^^)ｂ ｂｙ４号Ｍ３Ｂ
少し疲れていたので、新品に交換です
しかし、車体番号からのパーツ検索だと
Ｍ３Ｂは１本物
アイドルバルブからオイルパンに戻る
構造が正しいはず・・・
４号は、なぜか？？Ｍ３Ｃのホースが付いてます
なので、サージタンクからのリターンも
入ってて二股になってる
サージタンクだけＭ３Ｃ用を使っているのかなぁと
推測しています。
さて、２日続きで、意外に反響の大きかった
流用リヤウイング 明るい時Ｖｅｒの画像ＵＰ
なんだかなぁ～、いかにも速そうな
外観になって来ました(^^ゞ
ハイ！早速、家で怒られました(-_-;)
一応、ウイング部とサポート部はカラーを
変えて塗装していただきました。(^^)ｖ
ＴＣで早くテストしてみたいのですが
次回練習は、今月末の予約だし
悩み中は、Ｍ３ＧＴ用フロント可変スポイラーを
装着するかどうか？その場合end ccカーボンリップ
との組み合わせはＮＧ
のようなので、
のりおさんアイエス君の、Ｍ純正リップと
交換していただくことで、了解いただいてます。（感謝）
（
悩みます）
さて、今週も日々勉強努力で
頑張ります
（ウチは木曜日が週始め）
-
日記
