着座センサー対策(^^)ｖｖ / 2007/06/21

本日の話題は、ＢＭＷ車の着座センサートラブルです。

助手席エアバックが装着されているクルマの場合

助手席シート座面に、乗員が座っているか否かを判断する

薄手の圧力感知シートが備わっているのですが、

大半のエアバックトラブルは、このシートの不良が原因で

原因としては助手席の一箇所に集中的に圧力を掛けたりして

センサーの断絶によるトラブルが、多いようです。

そして、この着座センサー、交換するとなると

結構工賃も含めて、お高め！！

お客様からも、こんな装置ありがた迷惑だよぉ～の

お言葉が・・・(-_-;)

このセンサーの効能は、万が一の前方クラッシュ時に

助手席エアバックをＯＮにするかＯＦＦにするかの

判断をしているのです。

そして、一番怖いのは、この件でエアバック警告等が

点きっぱなしだと、万が一の時に運転席エアバックも

作動しないという事・・(-_-;)

それじゃぁ、とりあえず、コンピューターをごまかしちゃいましょう！

という事で、お客様の３６乗りのＭ様が、

テスターでいろいろと計測していただいた上で、

オリジナルキャンセラーを作っちゃいましたぁm(__)m

一度、エアバック警告等が点等すると、リセットの必要が

あるので、取り付け後は、リセットが必要ですが

キャンセラー接続後は、再点灯無し

メデタシメデタシ～ヽ(^o^)丿ｖｖ

但し、デメリットとしては、万が一の事故の時に

助手席エアバックは、運転席エアバックと共に

嫌でも開いてしまいます。

それと、助手席にチャイルドシートは設置出来ません。

多少のリスクは伴いますが、この着座センサーで

悩んでいるＢＭＷオーナーさんは多いはず。

興味のある方は、お気軽にオートバンク高田まで(^^)ｂ

キャンセラーのみの、販売はしておりませんが

リセット込みで、対応させていただいております。

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