お預かりさせていただきます。m(__)m
クロネコのお兄さんが、朝一で届けてくれたもの
工新 乾電池式噴霧器７Ｌ 「ＤＫ－７Ｄ」
今まで使っていたポンプ式の噴霧器が朽ち果ててしまったので
Ａｍａｚｏｎで買っちゃいました(*^^)v
単一電池６本で６時間も稼働するとか（素晴らしい
確かに、口コミどおり パワフル 楽に噴霧作業が出来ました
重さは、電池６本＋７Ｌの溶剤＋本体で 重いかなぁ(;^_^A
口コミでは、重さ問題ありませんみたいな感じだったのに
それでも、重さを感じるってことは、体力落ちてる証拠ですね（汗
ウチの強力な雑草軍団 すべて撒くのに７Ｌ×４回 計２８Ｌ散布
もちろん、ラウンドアップです(*^^)v
今週末も
Ｔ様 Ｅ４６ クーペ トパーズブルー号
アライメント＆鈑金 塗装のご依頼でご入庫いただきました（感謝
スペシャルなパーツが 届かなくて ただいま待機中なのは
Ｎ様愛機 ＢＭＷ Ｚ３後期ＭＴ号
よ～～く ご存知ですね(;^_^A
ＢＭＷ エイプソイドホイール 超軽量純正ホイールなのです
足回り アーム ブッシュ関連 総スペシャルモディファイの為
ご入庫いただきました（感謝
ちょびっと 今朝気が付いた
給油直後だけ、ものすごいトルク感 （間違っているかもしれません）
仮設を立ててみた(^^;
通勤快速７号 朝の通勤途中 つくば市内まで 来てから給油してます
なんでだろう？ タンクベントバルブは、まったく問題無かったし
キャニスタータンクも問題無かった
圧力の問題では無くて、燃料温度？の問題なんじゃなかろうか？
確かに、ＶＡＲＩＳのディフェーザーは、超巨大で、燃料タンクを一部
覆っちゃっている？！
対策としては、ＳＡＲＤのフューエルクーラーあたり搭載か？
まぁ、この検証は、ディフェーザー取り外せば、元に戻る話なので、
近日中に仮設の検証 行ってみます(*^^)v （どうか良くなりますようにm(__)m ）
その前に、実際行った事のご報告
サーキット向け スポーツパッドを装着している７号ですが
このスペシャルパッドが、ものすごい性能なのは、満足しているのですが
普段使いの際のダストの多さに 困っています
特にウチのＣは白いホイールなので、洗車してピッカピッカに磨いても
すぐに 真っ黒ケッけ (;^_^A
パッドとローターの馴染みがあるので、そうちょくちょく、交換はしたくないのですが
とりあえず、工場で見つけた Ｆ：純正ＡＴＥのパッド
Ｒ：ディクセル タイプＺ こちらに変えてみました
一晩 通勤で一往復してみたが、やはり低ダストパッドでは無いので
汚れは出るものの、ウチのパッドに比べたら雲泥の差
実際、皆さんも多少興味がありそうな低ダストブレーキパッド
どこが良いのでしょうか？白いホイールの通勤快速７号で
継続検証実験 レポートさせていただきます m(__)m