話題満載！ / 2012/10/12
皆さん、こんばんは(^^)ｖ
今日は画像が、たくさん撮れました
まず初めは、
やはり・・・・Ｍ３の泣き所「メンバー破断」
↑エンジンマウント取り付け部破断
通勤快速５号もそうだったので、この症状で
見て見ぬふりしているＭ３乗りの方も多いはず
少しだけ症状軽めですが、確実にクラック入ってます
こうなると、何処のマウント入れてもダメです
メンバーにエンジン載っかってるだけですから
早めにメンバー修理、交換が必要です。
メンバーの新品価格は、めちゃ お高いので
４号から外したメンバーを補強・強化して
ストックしときます
お次は、メンバーに載っていたエンジンです
走行㌔数こそ、大したものですが
取り外しまで、全く不具合無く使っていた
Ｓ５０／Ｂ３０ ３，０Ｌです。
ちゃんとＴＣ２０００で ６秒出ています
とりあえず、いつでも売れる状態へ
パレット積みしました
そして、Ｍ３Ｃにもオススメ
ＺＦ ５速ＭＴ
コチラは、超軽いので、同じく嫁ぎ先募集中です
通勤快速５号、走りだけでなく、見た目も大切
なので、かなりいいかげんに付けていた
ブレーキダクトをバンパーとツライチにしました
が、たぶん誰も気付かないかと思う
フロントＬＩＰにダイノック加工は、正解です。
まとまり感が良くなって、破損の心配もなくなり
あらためて、ダイノックの手軽さを感じました
最後は、「サーキットオフやろうかなぁ～♪」と
発言したら、いつもお世話になっております
阿部商会さんから、たくさんの協賛品
頂戴しちゃいました（感謝
でも・・・・サーキットオフ開催は 無理だと思うので
御来店のお客様へ、ご来場者プレゼントさせて
いただきます
