BMW レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田ですこのブログを通して、皆様に少しでもBMWの良さをお伝え出来たらと始めさせていただいたのが「BMWレポートです」

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BMW CUPがいっぱい / 2011/09/08

   

昨日「0907」 TC2000 Y1 Y2


練習日の為、いつもより早めに出社


PIT前でお待ちかねの、パーツの到着を


待ちながら、筑波サーキットに出かける準備


Y1 13時30分からなので遅くとも12時には


出発したいなと!


来ません・・・・・・(-_-;)


首を長くして待っているパーツは


EVO SPORTS パワープーリー


TC行く前にチョコチョコっと交換しようと思ったのが


間違いなのか(-_-;)


すると工場長から、「今付いてるベルト切れますよ!」


おかしいなぁ4号到着した時は、


ヒビ割れてなかったのに(-_-;)


なおさらパワープーリーの到着を


祈るBMW親父(付属でベルト付いてきます)


・・・・・来ません


11時30分ノーマルに戻し


工場長「ゆっくり走ってください


切れたら動かなくなりますからね」


まぁ皆さん、どこかしら大なり小なり問題は


抱えて走っているものです


そんな不安を抱えながらTC2000


12時45分到着


ウllllllっぁああああああああああああああ


BMWCUPがいっぱい(0911 BMWCUP開催)


午前中の2輪の皆さんも大半がパドック占領してるし


久々の止め場所無い状態


BMWCUPを戦うGreenさんと挨拶

(よかった知り合いが居て


CUP直前ということもありBMW比率


メチャ高~ッ(とってもワクワクモチベーションUP↑)



あ、パワープーリーは先ほど無事装着


画像撮るの忘れたので装着後画像です


ブレーキも慣らし状態でした


フロント:フェロードDS3000→DS2500

(円高還元の為、かなりお値段お安くなりました)



↑左フロント



↑左リヤ


TC6本走行済みでも、まだまだ残り溝大盛り


TC2000は、ほとんどが右コーナーの為


左側タイヤに負担が掛かります。


この時期、タイムのこと気にしても


しょうがない!とGreenさんから優しいアドバイス


冬場は、2秒ほどタイムが上がるらしい


と!言い訳しといて・・・・



後進しちゃいました



そして帰社してからの楽しみ


データーロガーをLAP+で一人ニヤニヤ


検証中 最高速167,4kmでした


21万キロ走行車ですが、流石M3B

 - 日記