BMW レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田ですこのブログを通して、皆様に少しでもBMWの良さをお伝え出来たらと始めさせていただいたのが「BMWレポートです」

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車屋のくせに お恥ずかしいm(__)m

   

皆さん お晩ですm(__)m

 

今日は 土浦駅東口まで送迎がありました

お客さまは お二人で!との事でしたので

車内見回すも 送迎車が無い ^^;

N-BOXは なな🐶専用車で 後ろの席は とてもじゃないけど使えません

仕方ない エストリルブルー318is君しかない

お客さまに乗り心地 悪いのは ご了承いただいて

いらっしゃいませ 🚙💨と駅に向かったものの

チャタリング音は FUKAZAWAModify仕様なので 盛大に カタカタ♬

タイヤは Sタイヤのままだし 富士用バネレートなので 超絶硬い足回り(;´Д`)

普段 一人で乗ってる時は 快適なんですが お客さまお乗りいただくには ×

車屋なのに お恥ずかしいm(__)m

 

足回り異音が 解決して 次なるお悩みへ GO 💨

運転席パワーウインドが 上がる方向で 途中で停止 少し下がる

ランチャンネルの清掃から始まって 各可動部グリスUP

 

そして いつもの スライドピース交換

しかし・・・ こちらのライトレッド 318is君は

当店納車の際に 新品スライドピースを交換済みなので

見た感じ 健康体でございます

まぁ スライドピースは 売るほど在庫持ってるので

外したついでに 新品交換させていただきます

↓取り外す時に 工具で コジッたので 樹脂部分割れてますが

いたって健康的なスライドピース (#^.^#)

*: スライドピースはめる時は 最後まで 押し切るのがコツ

中途半端で 止めると 必ず数回後には 外れます ^^;

そして 最後に レギュレーターとモーターの 位置変更

いつも 同じ場所で 上がって止まって下がって止まって

この関係性をリセットしてあげて 仕上げにPWのメモリーもリセット OK

ここまでやっても 上り側は 10cm位の所で 緊急停止 ^^;

これ以上 詰めていくには ランチャンネル/水切りモールの新品交換

オーナー様に お電話で ここまでの作業で とりあえずは 様子を見るとの

ご了解いただきましたので 本日はここまで m(__)m

 

2ドアクーペなので レギュレーター外して ガラスだけ 自力で

上げ下げしても かなりの抵抗感があります

モーターにも レギュレーターにも 相当な負荷が掛かっています

納車は お客さま インフル発症の為 1週間ほど伸びそうなので(ご自愛ください)

少し諦めきれないので FUKAZWA師匠に聞いてみようかなぁ ^^;←諦め悪い親父

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