方向性の違い
皆さん お晩ですm(__)m
昨日は 早速のリクエストにお応えしまして
神奈川県 厚木市まで E46M3 （通勤快速８号）DEMO
＊：実際には 通勤に使用したことはありません。。。が (;^ω^)
首都高経由か 圏央道か？で悩みましたが
FSWに行き慣れている いつもの圏央道で行ってきました 🚙💨
断続的に降り続ける雨☂ 夕方のラッシュの影響で
入間までは ノロノロが断続的に続く ^^;
青梅越えるあたりから トンネルが多くなり 速度も徐々にUP 💨💨
初めて聞きました ８号 M3のトンネル内の音
８号は サンビーム製等長フロントパイプ＋スーパースプリントマフラーの組み合わせ ♪
粒立ちの良い音 なんともトンネル内の反響音効果もあって
クルマが 踏んで もっと踏んで！と 言ってるようで
この音聞いただけで 幸せになるような ご飯何杯もおかわりできちゃうような
音質♪の良さ👏
お客様にも 気に入っていただき ハイ その場で お決めいただきました（感謝
帰路は スマホナビの案内だと 首都高 環状線経由
帰り道は おとなしく帰宅させていただきました。（感謝
今日は 週末納車の E93 ３３５カブリオレ号
水戸登録 行ってまいりました 🚙💨
場内 とても混んでいて 置き場も 何故か 「不正改造車」看板の真ん前
いやいや、３３５カブ号 決して不正改造車ではありませんから(;^ω^)
ツインターボだし 速いし DCTは楽だし 足も柔らか
昨日乗ってきた ４６M3とは 求める方向性が 違うクルマ
こういうクルマの事を グランツアラーと言うのでしょうね
とても 楽に運転できます。
パワーあるけれど やや重さを感じる
連続で ちょっと長めの距離 乗ると 車の違いよくわかる (*^▽^*)
４６M3 あらためて 凄～いクルマです。