ＢＭＷ　レポート

はじめまして(^^)オートバンクつくば学園店高田ですこのブログを通して、皆様に少しでもＢＭＷの良さをお伝え出来たらと始めさせていただいたのが「ＢＭＷレポートです」

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間違った使い方 / 2012/03/10

   

久々にスペーサー話しなどを


タイヤホイールの出ヅラを調整するのに


使用するパーツなのですが、


スペーサーの厚みだけ、ボルトを長くする


だけでは、なパターンもあるのです。


↑３６Ｍ３のフロントハブ対策済画像です


３６の場合車高調整などで、直巻きサスを


装着した場合、タイヤホイールがスプリング


もしくはロアシートに干渉いたします。


これを回避するために、スペーサーを使うのですが


５ｍｍ　７ｍｍ等の、薄めのスペーサーには、


ハブが付いていません(-_-;)


ハブの立ち上がりが薄くなると、


バランスに重要なセンター（真円）が狂い


必ずハンドルのブレが発生しますし


ボルトの緩み等に繋がります。^^;


タイヤホイールは、唯一地面に接している


重要なパーツです。


安易に考えずにお気軽に、お近くの


プロＳｈｏｐに、ご相談いただくことを


オススメいたします　m(__)m

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