４号から５号へと変わり基本パーツを
移植中のなか、もっとも地味ぃで
この時期寒い作業がリヤフェンダーの
ツメ 切り落とし
現状、折り返し部分は１ｍｍ程度
これで、おもいっきりスペーサーでツラツラに
（現状 －１７ｍｍのオフセット移動をしています。）
もちろん、錆びないように防錆処理も重要です。
ＴＣ２０００仕様のフロントはＶ７００の２４５
９Ｊ＋５０のＮＩＴＯＲＯ、ハイパコのサスが干渉するため
最低限２０ｍｍスペーサーでオフセットの必要があります。
なので、Ｆバンパー・Ｆグリル・Ｆフェンダーを
丸秘加工して、「誰も気付かないでしょうＶｅｒ」
のワイドフェンダー加工が必要です。
画像はＴＥ３７ ８Ｊ＋３８をー２０ｍｍオフセット
なので８Ｊ ＋１８ですが、余裕です
しかし、ツラツラ仕様は雨降り後が悲惨
はじかれた雨水で、ドロだらけ（汚）
汚れたら洗う！が基本
ＢＭＷ親父、いい年してますが(^^ゞ
まだまだツラツラ仕様
頑張って製作いたします。
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日記
ＢＭＷ親父、いい年してツライチには