昨日は / 2015/05/12
オートバンクアカデミーの日
ウチのお客様には、ドリフト出身の方が
多くいらっしゃって、会長もその一人
会長！と言う肩書きが似合う由縁に
まぁ、わからないこと、走りのことから
メカニズムのこと、パーツのこと
本業の仕事は大丈夫なの？と
心配になるほど、研究熱心（妄想の鬼
会長は、この方が適任
今の、会長の頭の中には、タイムを
いかに削るか？
オートバンクアカデミーで、現代のコーナリング
について、座学、ユーチューブで解説
ミニチュアのBMW車で解説
会長は、こんな伸びしろが少ない老人の為に
熱～くレクチャー
まさしく、立派なアカデミー
前置き長くなりましたが
現代のコーナリングは、昔のように
直線部分で、減速を終了してコーナーを廻る踏力型
（BMW親父は、こちらの典型的なFR乗りスタイル）
最近の主流は、踏力を逃しながらブレーキでクルマの向きを
コントロールする、リリース型なんだと
会長 熱く熱く語ります
BMW親父、ドリフトなんてやったコトもないし、
雨の降る日に、大きな駐車場で、LSD頼りに
定上円旋回チャレンジしたものの、とんでもない
タコ踊りのような恥ずかしい状態になったり
そんな、飲み込みの超悪いBMW親父にも
会長は、親切にわかりやすく
指導してくれます（感謝
まぁ、実際コース走ってみてからですが
この年から、新しい走り
チャレンジしてみるのも、面白いかも
そんなオートバンクアカデミーでした